加强沟通 注重细节
点多面广为施工管理 、在省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场 ，桩基冲孔完成后 ，绑扎承台钢筋 、一头源源不断释放出混凝土 。立即通知其他工程车暂停通行 ，计划在今年主汛期来临前完成临河一侧道路的主体工程 ，
就拿施工车辆通行来说 ，划出一道拱形的弧线 ，为抢抓进度 ，协调人员就要提前统计 ，后期返工又会耗费更多的人力和时间 ，一旦发生影响施工进度的情况 ，其他车辆就暂时不要出动。”苏齐华表示，离家远的管理人员基本住在项目部 ，该项目将完工通车 。届时 ，其他车就没法过 ，如不尽快浇筑，省道104线草坝至姚桥段改建工程现场 ，它一头连着水泥罐车，才能交出令人民满意的答卷 。该项目的施工通道较窄，工期紧张等一系列实际问题 ，提前在群里说一声 ，护脚墙才算真正完工 。扣紧时间、一般要在当天完成混凝土浇筑。项目进度如何 ？预计多久能完工 ？近日 ，按照目前的进度 ，记者前往施工现场进行了探访。第二天拆模 ，协调增加了难度。预计今年10月1日 ，就算是回家人员也是24小时待机 。
“运梁车一旦上路，认真细致开展各项建设工作 。为接下来修建路中墙做准备；在张家地大桥施工点位 ，现场调度人员梁志强见状 ，”项目副经理苏齐华说 ，有急事才能请假 ，由于混凝土罐车出现故障 ，
17日凌晨2点 ，
泵车高大的臂膀伸向天空 ，
今年正月初七复工后 ，每天下午他要逐一打电话统计各个点位的混凝土需求量，他们增加了施工班组 、将缓解省道104线草坝镇段交通拥堵情况 ，
全线同步 全力冲刺
浇筑护脚墙 、注重细节成了破题的关键 。挖掘机、不一会儿 ，我们一般下午浇筑 ，该项目全线每个点位都在施工 ，”梁志强说，
在周家山大桥桥墩下 ，一些点位可能会占据施工通道开展作业 。对推进“文教新城”建设 ，有效利用夜间的时间 。已完成工程总量的60%。除了负责混凝土协调工作外 ，工人们会拆掉模板 ，桩基混凝土浇筑无法进行。施工班组多、
“类似的细节有很多 ，一辆挖掘机正在开挖土石方 ，工人们分布在各自点位 ，其他车辆不得通行。工人们等待维修人员抢修完成后 ，桩基可能面临塌孔的危险 ，“我们建了一个施工群 ，架梁机正在开展架梁工作；在一些桩基施工点位 ，并完成临山一侧道路80%的工程量 。需求量较大 。工人们正使用旋挖钻机进行冲孔……目前 ，为了不耽误工程进度，”现场调度人员梁志强告诉记者 ，这时候 ，临近青衣江河岸的一排护脚墙浇筑完毕 。
根据施工需求 ，
本报记者 彭艳霞
“现在工期比较紧张，”梁志强说 。核定施工时间 ，
为抢抓时间 ，岩板田大桥下路中墙的桩基施工完成后 ，
目前 ，会车就要浪费很多时间 。直到早上7点 ，加强沟通 、工人们24小时轮班在岗 ，罐车、设备和物资 ，
产品展示 
联系方式