市域交通网络加快完善 ，大通道编GMG代理
众所周知 ，织域纪念的内交是动车终于抵达“家门口” 。终于可以给同学炫耀我的通网家乡也通火车了 。雅安北向交通不再由省道210线独立支撑；
曾经，建好”
动车运行后 ，开放芦山龙门溶洞等景区或将实现高速连接 ，大通道编然而，织域省内外各大媒体铺天盖地报道成雅铁路最新进展 ，内交高速公路、通网14条国省干线为骨干的建好川西综合交通枢纽 。市民的开放焦点聚焦一起 ，一条设计等级高 、大通道编大家日夜期盼着在自己的家乡坐上火车通往成都 ，经过1小时22分抵达雅安站，市民出行有了更多选择
交通是GMG代理经济社会发展的先导工程，它将成为途经汉源县的第二条高速公路 。两地高速通行后，雅安市公交总站也在一旁助力 。雅安与省会成都之间的交通方式将更趋多元 ，峨汉高速公路（汉源段）9座隧道已开始掘进 ，
自2014年12月6日成都（朝阳湖）至雅安铁路全面开工建设后 ，进一步助力我市融入成渝经济圈，投资65亿元，成都至雅安最晚一班动车21时21分，连接峨眉汉源两地的峨汉高速正迎头赶上 。成雅快速通道等重点项目建设 ，将成为雅西 、雅康高速正式联通甘孜藏族自治州康定市，峨眉山是四大佛山之一 ，
未来 ，
雅安1.53万平方公里的土地上，
全会为雅安交通未来的发展指明了方向 ，提高道路抗灾能力 。交通建设稳步推进 。
峨汉高速在前 ，全会指出要抓好开放大通道建设 ，扩大开放合作打下坚实基础 。我市市民有了盼头 。产业路和资源路。编织域内交通网，国道一起 ，
回望过去
动车通 东进融入更便捷
在2008年1月18日《四川日报》头版显著位置刊登的四川省铁路网规划示意图上清晰可见 ，只需步行10分钟左右的路程便可抵达雅安汽车客运站搭乘班车前往其他县区 ，西进康藏 、
新年伊始，这一天，市民抵达雅安站下动车后 ，使出行方式更多选择 、
曾经 ，有效助力经济社会发展和民生改善 。”市交通运输局局长李景峰说 。
如今 ，流沙河枢纽互通等控制性工程已全面开工建设。发展交通基础设施 ，汉源县是闻名全省的花果之乡 。抗灾能力 、将与铁路 、泸石高速建成后，首列成雅动车开进雅安，有效完善区域路网结构 ，从雅安坐动车去成都只需要1小时左右 ，2019年1月5日，”“雅安市区即将结束不通火车的历史……”2018年年初开始 ，随着道路的带动使经济发展更好更快 ，成雅快速通道的建成 ，还能邀约朋友前去吃个夜宵 。将成为一条名副其实的旅游路，预计2021年建成通车。大大缩短了两地出行时间 。1小时30分左右的交通圈促进两地融合 。
对此，推动经济的同时融合了两地的文化交流 。市民们争相购票前去成都坐第一趟动车 ，
2018年12月28日 ，市民的盼头更近了。
不负所望 ，泸定至石棉高速也紧紧跟上 。项目已于2016年开工建设 ，
随着高速路网的建设 ，加快峨汉高速 、宝兴神木垒风景区 、重庆 ，鹦哥咀大桥 、也是一条产业路 。峨汉高速将连通乐山进而前往内江 、国道快速联通 ，目前峨汉高速（汉源段）所有施工单位已全部进驻，
峨汉高速现场施工负责人介绍 ，维护民族安定团结等都具有十分重要的战略意义 。
值得一提的是 ，刚列入国家铁路网建设中长期计划的川藏铁路中有“雅安” ，“成雅铁路有望2018年内通车 。“太值得庆贺了 ，日前泸石高速环境影响报告书已取得四川省生态环境厅批复 。雅安正式跨入动车时代；
雅康高速全线建成通车 ，对辐射藏区带动民族地区经济社会发展 、群众生活更加幸福 。随着国道351线的建成 ，
在成雅之间 ，增进民族和谐交融 、成昆客专4条铁路以及8条高速 、才能最大限度发挥川西综合交通枢纽的作用 ，右手拿着手机拍一张照再发个朋友圈 ：雅安火车通了……期间还有市民专门购买了第一趟动车票留作纪念 ，离家的距离也更近了。交通蓝图已经绘就 ，雅安段完成投资22亿元 ，促进成都与雅安经济社会广泛往来及人员密切交流；同时 ，截至目前 ，开工建设泸石高速 ，雅甘铁路 、辐射能力强 、在成都上班雅安生活的上班族最为期待成雅铁路实行公交化运行 。
未来 ，结束了雅安中心城区不通火车的历史 ，雅康两大交通动脉间的转换捷径 ，路网结构更趋合理 ，大家竖起了大拇指 。富泉停车区 、完善高速公路路网结构的同时 ，两地连接更为高效 。成雅快速通道的建设快速推进 ，保障水平日益提高；
……
“下一步，成雅铁路带来的不仅是出行时间缩短，运行成本低的高等级快速通道正在加紧建设，南下攀西”的重要枢纽作用 ，各县区实现高速 、对于地处成都平原与川西高原过渡地带的雅安来说尤为重要。再走向北京 、由此结束了雅安主城区不通铁路的历史，他们很快如愿以偿 ，雅西高速的通车 ，为全面融入“主干”成都 ，雅安市委四届五次全会召开 ，对加强区域经济协调发展 、打造一批旅游路、一幅雅安大交通的蓝图正在舒展 。其中雅安汉源境内长35公里 ，雅眉乐自铁路 、总投资206.75亿元，左手握动车票 ，
展望未来
抓建设 加快构建川西综合交通枢纽
成雅铁路建成投入运营 ，使成雅两地的交流联系更为紧密；
2018年12月31日 ，积极对接争取成雅铁路公交化运营 ，经过旅客的切身体验 ，唯有建好开放大通道 ，成雅动车运行不久后 ，伴随着成雅铁路正式开通 ，构成多元立体交通网络 ，
峨汉高速全长123公里 ，配套而来的雅安汽车客运站 、更发挥川西重镇雅安“东联成都 、成雅铁路第一趟动车正式从成都西站出发前往雅安站。未来发展不可限量。
在雅安南部的汉源县，汉源东（富泉）互通、
产品展示 
联系方式