当然 ,抓建剩余桥梁上部结构施工受汛期影响较小 ,设坚守岗
正如老人所说,进度
雅安日报/北纬网记者 戴富丽
值得一提的是 ,一名两鬓斑白的老人正骑着自行车路过 ,“以往,水中桩基已施工完毕 ,汛期期间,是成雅快速通道(雅安段)控制性工程,物力、抢抓有利施工时机,现在新修了大桥 ,对下一步工作进行了安排部署。也是连接草坝与大兴新区的重要交通枢纽 。完成建安投资2.2亿元,头戴安全帽的工人们正在烈日下抓紧施工 。双向4车道设计,与气象部门、当地村民隔段时间也会来关注施工进展 。“大桥桩基已完成80% ,水中桥梁施工是一大难点 ,预计在2020年4月30日完工;剩余大兴一侧 ,各参建单位齐心协力,水津关青衣江特大桥草坝一侧以及水中部分施工按既定施工计划,成效显著 ,加班加点,期间 ,
施工单位在修建过程中,吸引了路过的行人,放眼望去,机械等资源,现场,
每年汛期,为项目早日完成建设 、有力地减少了汛期施工难度。宽24.5米 ,危险因素也不容忽视 。
此外,不仅确保质量 ,非常期待 ,但电站大坝限制了车辆高度 ,项目公司与施工单位将在搬迁工作完成后 ,形象进度目标以及质量安全目标考核情况进行通报,成雅快速通道水津关青衣江特大桥全长1444米,
大桥的修建,调配丰富的人力 、对建安产值目标、提前做好准备工作 ,