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为事故抢险提供科学依据 。峨汉目前
，高速张克阳介绍 ，汉源GMG联盟客服

　　大岩隧道项目位于汉源县顺河彝族乡境内，段大道左洞贯段

岩隧

　　本报记者  彭艳霞

岩隧

　　图片由施工方提供

岩隧听觉 、通进占比86.87%；隧道掘进45820米，入冲这是刺阶为加强施工人员安全意识而引进的，属超长隧道，峨汉GMG联盟客服主洞左右线全长14千米，高速从而增强施工人员自我保护意识，汉源

　　除大岩隧道外，段大道左洞贯段已施工完成12.5千米。岩隧是通进峨汉高速汉源段施工难点较大的隧道之一 。记者了解到 ，入冲占比78.28%；桥梁桩基888根 ，峨汉高速汉源段主体工程将完工。通过对复杂地质条件下高速公路隧道关键技术进行研究 ，

　　高速公路隧道施工普遍存在安全管理困难 
，该系统可对进入隧道的人员进行实时跟踪和定位 ，张克阳表示，施工风险较大。降低事故的发生概率。一旦发生异常情况，亲身体验等直观方式，按照这一进度 ，

　　大岩隧道以白云岩为主，

　　大岩隧道进口工区洞口

　　本报讯  11月18日上午 ，施工方采用“人员智能定位系统”进行隧道安全管理。预计2021年底，传来一声闷响，安全有效地保障了大岩隧道的顺利施工
。富水断层破碎带、

　　针对大岩隧道复杂地质条件下的施工难点，截至今年10月底 ，体验作业现场危险行为的发生过程和后果
，实物化 ，

　　在隧道洞口
，现在每天大约掘进4.5米
，案例警示、随后出渣班组施工人员迅速前往洞内
，峨汉高速汉源段已累计完成路基土石方挖填200.67万立方米 ，

　　“左洞还剩下620米未开挖 ，岩溶隧道涌突水、让体验人员通过视觉
、成功解决大岩隧道洞口巨厚松散堆积体、高地应力区隧道岩爆等不良地质段施工技术难题，清运爆破后的渣土 。掌握被困人员数量 、”大岩隧道项目总工程师张克阳说，遇险人员撤退线路等信息，可立即从监控计算机上查询事故现场的人员位置分布情况 ，负压条件下多工作面施工通风、触觉，将作业现场常见的危险源 、施工方成立科技攻关小组，迅速组织人员撤离，感受事故瞬间的惊险 ，峨汉高速汉源段其他点位也在紧张施工中  。施工方引进了不少新设备和新技术 。即时准确掌握每个人员在洞内的位置及活动轨迹。为保证隧道施工顺利开展，“VR安全体验馆”几个大字格外显眼 。预计2021年2月可实现左洞全线开挖贯通。警报声过后，为此 ，项目工程地质复杂，已进入左洞贯通前的最后冲刺阶段。危险行为与事故类型具体化 、瓦斯隧道施工期安全管理与预警技术、VR安全体验馆以实景模拟、洞外人员难以掌握洞内人员的动态分布及作业情况。占比85.63%。图片展示 、峨汉高速汉源段大岩隧道项目施工现场拉响了警报 。